日前，福州地铁滨海快线（F1线）建设进入冲刺阶段，目前全线15座车站、8座高架桥梁主体结构已全部封顶，18个隧道区间实现贯通，铺轨及风水电装修完成率超91%。近日，工程迎来重大节点突破——全线列车启动动态调试，每日18小时不间断测试，运行里程累计超千公里，为年内开通运营奠定基础。

城建智控作为滨海快线弱电系统集成核心服务商，自项目启动以来，始终与福州地铁建设团队并肩作战，以全链条技术支撑和本地化服务深度赋能项目攻坚。

当前，滨海快线已进入多车联调关键期，列车从文岭车辆段至福州火车站的往返测试中，城建智控集成的通信系统正发挥着“神经中枢”作用。通过自主研发的云交自动化系统，团队打通了8大子系统数据链路，完成多场景模拟测试，跨系统指令响应时间压缩至毫秒级，有力支撑了每日超18小时、累计运行里程破千公里的高强度调试需求。

滨海快线计划在通车后引入“快慢车”运营模式，这对列车调试是个巨大挑战，相应测试的关键性能指标超200项。面对这一难题，项目团队迅速反应，增加人力、物力投入。同时，借鉴城建智控在昆明地铁4号线、绍兴地铁1号线等地建设中总结出的“潮汐式”调试法，全面优化工作流程，依据调试需求动态调配资源。通过这一系列举措，成功将综合监控系统联调周期压缩近半，确保列车每日能够完成多次全线往返测试，为列车安全稳定运行全力护航。

在福州地铁紧锣密鼓推进列车动态调试的关键节点，城建智控项目团队除了通过“一站一策，重点优化”的调试策略，加速推进13座车站及场段的通信系统、综合监控系统（ISCS、BAS、ACS）、火灾报警系统（FAS）、自动售检票系统（AFC）及安检系统调试进度外，还在全力配合福州市消防审验中心对滨海快线FAS系统测试检验工作。面对FAS系统设备繁多、接线复杂、故障难寻的挑战，凭借深厚技术积累与创新精神，城建智控自主研发了高效精准的调试工装，迅速定位并解决各类复杂问题，使设备调试效率提升超30%，不仅为全线联调争取了关键时间窗口，更为后续试运行奠定了坚实基础，全力铸就精品工程。

作为深度参与福州轨道交通建设的“城市合伙人”，城建智控不仅将标准化调试经验转化为可复制的技术成果，更持续探索智慧运维新路径。下一阶段，团队将引入更多智能化工具，为滨海快线注入更多“智慧基因”。通过智能化手段，进一步提升轨道交通的运营效率、安全性和服务水平，为福州打造“高效互联、安全低碳”的现代化轨道交通网络贡献核心动能，助力福州城市轨道交通事业迈向新的高度。

列车动态调试是指在限界检测、冷滑、接触网送电、热滑等一系列工作完成之后，安排具备条件的列车上正线运行，并组织开展各项动态调试，通过模拟真实运营场景，对各系统联动及车辆运行、车站精确停车等功能进行检验、测试，是一次从车辆、供电到信号、空调甚至门禁等全系统协调工作的“终极体检”，从而让列车运行相关功能通过调试得到验证和全面优化，确保每个设备、每条指令、每个环节无缝衔接。