云交自动化系统“云交自动化系统”全称是“基于云平台的轨道交通综合自动化系统”。该系统是针对当前城市轨道交通弱电系统分散建设、接口繁多， 故障率高、可维护性差的问题，充分利用云计算、大数据等前沿科技，结合我集团公司数十年综合监控、信号、通信、AFC等专业设计的经验， 充分理解业主缩短弱电系统建设周期、提高运营安全可靠水平的需求，从而提出创新性的设计理念。云交自动化系统利用云平台的理念，通过集约的思路...

北京城建设计发展集团股份有限公司在城市轨道交通智能化施工装备研发中，已着眼于轨道工程无轨化、智能化、系统化的全新施工理念；继板式道床智能化施工装备后又研发出其配套的轮胎式无轨门吊；该无轨门吊采用锂电池模式的动力系统，无需安装走行轨，可以随意行驶在陆地、圆形、马蹄形和矩形等隧道断面上。起重量达15吨，内净空3.2米。轮胎可以在0～45°摆角间灵活摆动以适应不同工作环境。与传统地铁铺轨设备相比，轮胎式...

基本介绍地铁站台门是一项集建筑、机械、材料、电子和信息等学科于一体的高科技产品，一般安装于地铁、轻轨、高架等交通车站站台边缘，它主要将站台和列车运行区域隔开，与列车门相对应，同时通过多级控制系统控制其自动开启。地铁站台门的分类地铁站台门分为封闭式、开式和半高式，其中开式和半高式通常被叫作“安全门”，起到安全和美观的作用。作用除了保障了列车、乘客进出站时的安全之外，地铁站台安装站台门还可以大幅度地减...

u先进性：提高缆线管廊工程创新性，作为公司市政工程的标杆；满足新城建设及旧城改造日益提高的创新性要求，改善各类市政基础设施及城市景观风貌；u简易性：采用更高强度更易施工的方案适应各种地形，工程施工采用预制拼装方式，标准化拼装构件操作简易，施工便捷；

北京城建智控科技有限公司一直关注国内城市综合管廊领域的发展趋势，吸纳先进管理理念，应用国内先进、成熟的技术和方法，以参与编制国标的城市综合管廊建设专家队伍为核心，专注管廊产品的研发和探索，为用户提供“设计、开发、集成、运营”一站式服务。公司电子井盖产品（UCI电子井盖）成功应用于北京世园会综合管廊，成为园区内部及外部管廊指定的电子井盖产品。

公司将先进技术综合有效地运用于交通运输、服务控制和调度指挥中，加强车辆、道路、使用者之间联系，形成“人-车-站-路-段”的有机整体，从而建立满足有轨电车低运营成本要求，且安全、经济、的有轨电车智能控制系统。典型业绩：青岛城阳现代有轨电车试验线EPC工程、珠海现代有轨电车1号线首期工程、沈阳浑南有轨电车南站支线信号系统、青海德令哈有轨电车示范线EPC工程、滇南中心城市群现代有轨电车示范线项目通信、信...

现代有轨电车为改善道路交通结构提供了一种新型的轨道交通模式，也为国内相关产业的发展提供了契机。公司运用多年轨道系统的研发经验，为现代有轨电车研制了国内的新型轨道综合减振系统。有轨电车预制道床轨道系统有轨电车轨道系统施工工期普遍非常紧张，尤其是在跨路口及混行地段，为尽可能降低对既有交通影响，提高施工进度，公司研制了预制式道床板以代替国内目前采用的现浇道床。预制道床板大大缩短了施工周期，同时轨道结构和...

道岔运行检测和维修管理系统可实现对道岔运行状态的实时高精度监测，并且根据检测的数据自动判断道岔的运行状态，结合道岔故障专家数据库信息对比，实现对道岔故障的诊断和预判功能，提供道岔运行的“状态修”，从而保证行车安全。优势：在线、实时、高精度、专家系统、无扰安装方式;道岔运行检测和维修管理系统可以在新线设计时介入，也可以后期在运行系统中进行设备改造。典型业绩：越南河内吉灵-河东线轻轨工程道岔监测系统。

公司技术团队利用多年智能监控系统的研发经验，根据《城市综合管廊工程技术规范》GB50838-2015国标要求，结合管廊特点，研发出具有“运维管理”、“设备监控”、“安全防灾”等多功能的管廊综合监控系统，将电力、通讯、燃气、供热、给排水等各种工程管线集于一体，实施统一规划、统一设计、统一建设和管理。公司在研发过程中重视顶层设计，以产品化理念进行系统开发，摆脱了传统系统集成随意组装的弊病，解决了电磁干...

储能式现代无轨电车由超级电容器储存电能驱动行驶，通过车顶的授电弓充电，其一大亮点就是“即充即走”，要实现此功能的前提是充电桩能够快速识别车辆。北城智控特为储能式无轨电车充电设施研发了安全稳定的车辆自动识别充电管理系统。2016年12月10日，北京城建智控科技有限公司的两大股东——北京城建设计发展集团股份有限公司和北京城建安装集团有限公司，以联合体身份中标宁波市储能式现代电车充电设施建设项目Ⅰ(14...