近日，2023年度北京市轨道交通学会科学技术进步奖评审结果公布，城建智控牵头并应用于绍兴地铁1号线的“基于云边端协同架构的城市轨道交通运行管理系统”，获得2023年度北京市轨道交通学会科学技术进步奖一等奖。

2022年4月29日，绍兴地铁1号线正式开通运营，标志着基于云边端协同架构的城市轨道交通运行管理系统核心技术落地，至今已经稳定运行近2年，受到了各方的广泛关注和称赞。未来，本系统还将应用到轻轨、市域铁路等制式的项目当中，进一步扩展适用范围。

项目从设备、架构、系统、应用四个层面，分别研发集约型工业级一体机设备及空间优化方法、面向智慧城轨的开放式统一融合架构、基于分布式的轨交轻量化边缘计算系统、面向车站运营的站务全息感知技术及应用。实现了四个技术创新：

集约型工业级一体机设备及空间优化方法。针对既有轨道交通设备繁多、IT资源重复建设的问题，本课题研究了适用于城市轨道交通车站边缘计算的设备及计算平台，形成了成套的数据采集及资源融合技术，并落地为智能控制一体机产品，为行业首创。

面向智慧城轨的开放式统一融合架构技术。针对传统轨道交通系统封闭、互联互通困难的问题，本课题采用基于“中心云+车站云”架构，对各接入专业接口应用模型集成、派生、组合进行梳理，按最小颗粒度进行接口划分为260多个RESTful API和消息总线接口，实现监控、运营等多业务模型标准化。

基于云边协同的轨交轻量化边缘计算系统。针对传统综合运行管理平台 “烟囱式”系统架构存在的软硬件孤立，协同能力差、资源利用不高的问题，本课题采用云计算、边缘计算等技术，设计了全新的面向地铁制式的分布式一体化架构平台，强化云边协同能力，在行业中首创了车站边缘云协同体系。

面向车站运营的站务全息感知技术及应用。针对车站运营能力及效率提升的需求，本课题基于多模态全息感知技术，整合多专业多数据源的信息，实现了地铁运营的实时监控、分析和优化，通过多个专业模块的协同联动，并将列车信息、客流信息等实时展示于数字驾驶舱，协助站务人员快速获取关键业务指标并做出快速响应，提升了站务人员的管理效率、调度效率与服务质量。

该项目获得了10项发明专利，19项软件著作权，完成了SIL2级安全认证。项目研发过程中，公司取得了CMMI软件成熟度5级证书，云管理服务能力完成可信云服务评估,在企业基础能力、咨询规划能力、迁移实施能力、运维管理能力四部分均满足可信云云管理服务卓越级评估要求。

北京市轨道交通学会科学技术奖，经北京市科学技术奖励工作办公室批准设立，用于奖励在城市轨道交通行业发展及科学技术进步活动中作出突出贡献的组织和个人。设“科学技术进步奖”和“杰出青年人才奖”。“科学技术进步奖”设立技术开发类、重大工程类、社会公益类三个申报方向。“杰出青年人才奖”设立科技研究类、技术开发类、运营管理类三个申报方向。