近日，北京城建集团2022年度科技进步奖评选结束，经集团科技委评审，城建智控“基于云边端协同的低运量智能综合调度系统”与“基于智能控制一体机的边缘云的设计与实现”两项科技创新成果荣获二等奖。

“基于云边端协同的低运量智能综合调度系统”之前在由中国城市轨道交通协会组织的科技成果评价中，被与会专家组评定为达到国际先进水平，目前已应用于株洲、宜宾等国内多个城轨项目，取得了显著的社会与经济效益。

该系统基于云边端协同架构设计以及云计算、边缘计算、人工智能等前沿技术，采用完全自主化超融合智能硬件平台，实现了一套适用于低运量的线网级智能综合调度系统，满足多制式的智能调度及智能运维。

系统主要创新点在于打造了全新的云边协同、边边协同系统架构，构建轻量化边端超融合智能硬件平台，满足多制式智能调度需求。系统基于AI技术和态势感知技术，实现了智能调度和智能运维功能。系统通过集约化、边端融合设计，降低了城轨建设和运营维护成本，提升了系统的自动化水平，为数字化、绿色化城轨建设奠定了基础。

“基于智能控制一体机的边缘云的设计与实现”此前已获得中城协“中国城市轨道交通行业信息化最佳实践优秀案例（信息化成果类）”奖。

智能控制一体机是城建智控自主研发的“云交自动化系统”IaaS层的核心硬件产品，其使用“中国芯”、采用国产数据库软件、国产操作系统，实现了完全自主可控。与传统的车站设备相比，其基于边缘计算原理，在车站使用边缘计算平台实现资源按需分配，提升资源使用率，节约能耗；硬件采用集约化、颗粒化设计，减少设备数量，进而减少设备用房；采用标准CPCI架构，统一硬件接口，具备可扩展性；各功能单元相互独立，实现热插拔，可维护性高。

智能控制一体机已先后在全国多地项目上落地实施——在昆明地铁4号线上，智能控制一体机伴随“云交自动化系统”成功落地，为昆明地铁4号线的有序平稳运营提供了有力保障；在德令哈有轨电车项目上，智能控制一体机为“云平台有轨电车智控系统”提供支撑，利用大数据分析技术优化全线车辆运行效率；在株洲智轨项目上，智能控制一体机为城建智控自主研发的“智轨和公交融合综合调度系统”提供计算，实现了运营及调度智慧融合，助力全国首创的“智轨+公交”廊道共用解决方案成功落地；在南昌地铁4号线上，两个智慧车站示范站点利用智能控制一体机打造了“车站云”，把原本分散的地铁站内各专业设备及相应功能进行了高度整合；在绍兴地铁1号线上，“云交自动化系统”以及智能控制一体机被用于承载该线路车站云的计算、交换、存储工作，打造长三角区第一朵“边中结合”城轨云，目前正在建设中的重庆璧铜线项目以及福州滨海快线项目上，也将应用智能控制一体机，为保障当地人民群众安全、便捷出行提供强有力的科技支撑。

城建智控将以此次获奖为契机，将荣誉化为工作的动力、把荣誉作为新奋斗的起点，持续发挥技术优势禀赋，进一步加大科技创新力度，为数字交通实现绿色可持续和智慧化发展作出新的更大贡献。