近日，城建智控参建的宜宾市智能轨道快运系统（宜宾智轨）T4线进入了联调联试报告及试运行方案评审阶段，这标志着T4线距离开通初期运营又近了一步!

连接主城区与南溪区的智轨T4线采用新一代智轨车辆，在车辆控制系统、自动化驾驶系统、最高运行速度、车辆运行姿态、乘坐舒适性等方面都有提升。在该项目中，城建智控负责站台门系统、信号系统、通信系统、供变电系统的生产、集成、供货、安装和调试等工作。此前，城建智控已在株洲智轨项目上积累了丰富的智轨建设经验，在宜宾智轨T4线的建设中，城建智控调集了曾服务株洲项目的专业力量，全力为该线路的开通贡献力量。

6月中旬，西南交通大学、西南交通大学宜宾研究院、宜宾职业技术学院等院校专家组成的评审专家组，对T4线试运行方案、运营人员、应急措施，以及站台系统、通信系统、视频监控系统等进行了现场评估，并从三江新区T4线始发站乘车，沿T4运行主线到达终点站南溪区政府，现场验证了控制中心、车站、充电站和机电设备等运行情况。

西南交通大学交通运输与物流工程学院博士、副教授殷勇评审中表示，经过对部分控制系统的考察，以及对运行、服务等方面设施设备的评审，我们认为T4线总体上已经具备了联调联试的条件。

经过最终评审，专家组一致认为T4线联调联试报告科学客观，试运行方案充分、合理、有效，能保证安全运行的需要，可以在近期开展试运行。接下来，城建智控将积极配合宜宾智轨交通有限公司，严格按照专家意见进一步完善各项工作，确保T4线如期以最优状态迎接宜宾市民乘客检阅，切实为宜宾轨道发展贡献力量。

宜宾智轨T4线线路全长46.69km，共设站22座，分为主线支线两部分。其中，T4主线线路全长约29.71km，共设车站14座，其中新建地面车站13座，与T1线共用1座车站，依次为智轨产业园站、临港车辆段站、磅礴路站、汽车产业园站、石鼓快速路站、南溪经开区站、罗龙站、朝阳洞站、高职园站、仙源长江大桥站、南溪古街站、钻石城站、客运中心站、南溪区政府站；T4支线线路全长16.98km，新建车站8座，依次为启航路站、医用基地站、三块石站、欢乐田园站、长江第一湾站、漂海楼站、未来之门站、文体中心站。