“投建运”一体化模式研究与应用获北京市轨道交通学会科技进步一等奖

发布时间:2021-07-22


近日,2021年度“北京市轨道交通学会科学技术进步奖”正式公布,本年度在参选的74个项目中,评选出29个一、二等奖。设计发展集团、城建智控和云南京建联合报送的“城市轨道交通‘投建运’一体化模式研究与应用”等8个项目荣获一等奖。

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虽然在智慧城轨运领域持续领跑,头顶多个“第一”的光环,但“投建运”一体化模式获得科学奖项殊荣对于城建智控来说也属首次。

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此次获奖的项目有五大主要成果:

一是投资建设模式的创新:“PPP+EPC+SPV公司自主化运营”创新模式针对性地解决整个地铁的全生命周期成本问题;

二是弱电系统的融合创新:支撑轨道交通全生命周期智慧化发展,首创云交自动化系统,采用云计算、大数据、微服务等技术打造数字化底座,打破专业壁垒,实现了所有弱电系统的深度融合;

三是装备制造的创新:一体化设备的应用,打破国外垄断,减少了设备数量降低了安装难度、大大缩短了建设周期,将调试时间缩短了4个月;

四是运营指挥的创新:实现综合调度功能,开启数字化新时代,实现了运维架构的改革,仅设置一个弱电中心来负责除信号外全部弱电专业的运维;

五是公共文化IP应用的创新:数字艺术在地铁中的大规模应用,实现文化与新媒体艺术的融合连接。

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“PPP+EPC+SPV公司自主化运营”的模式,以战略高度统一考量项目建设方式的利弊,并从源头上构建成熟的产业生态系统,使得产业要素之间共生、互生与再生,发挥出最大化的经济价值与社会价值,从而实现降低项目建设成本,增加轨道交通运营收入,减少政府补贴的目标。

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这一创新模式首先应用在昆明轨道交通四号线(以下简称:昆4)项目的实施上——设计咨询单位出身的北京城建设计发展集团牵头投资建设与组织运营,结合数十年综合监控、信号、通信、AFC等专业设计的经验,充分理解业主缩短建设周期、提高运营安全可靠水平的需求,从而创新性地将PPP、EPC、SPV等模式进行融合。

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基于创新的投融资模式,城建智控投入大量人力和资金,研发出一套基于云平台的轨道交通综合自动化系统(简称“云交自动化系统”),这套系统采用云计算、大数据、微服务等技术打造数字化底座,打破专业壁垒,实现了所有弱电系统的深度融合,很好地解决了传统弱电系统行业效率低、设备分散、资源利用率低、运维成本高等难题。

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“投建运”一体化模式的实施,使得昆4建设过程节约直接成本数千万元,同时缩短建设工期4个月;线路的单站设备用房面积、单站土建概算、人工成本都大幅节省。开通以来,昆4的运行状态良好,充分满足了市民的出行需求。而基于当地文化开发的线路IP,更是改善了城市公共管理和服务环境,增强地铁文化的艺术属性,提升了乘客满意度和舒适度。可以说,“投建运”一体化模式,在社会效益、经济效益和生态效益上都取得了极大成功。

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荣誉是鞭策,更是催人奋进的动力。作为国内智慧城轨云的领跑企业,城建智控始终积极履行“以创新科技赋能城市轨道交通,为客户创造最大价值”的使命责任,以致力于成为国内领先的智慧城轨解决方案提供商为目标,贯彻落实创新驱动发展战略,聚焦智慧城轨体系建设。未来,城建智控将坚定不移地把创新作为第一动力,持之以恒聚力于城轨关键核心技术的攻关突破,力争掌握新一轮科技竞争的战略主动权,全力答好时代答卷,践行初心使命,体现国企担当。