“城市轨道交通板式减振轨道系统施工装备及试验段铺设”产业化项目通过厂内验收

发布时间:2017-12-02


近日,由北城智控承担的北京城建设计发展集团重点产业化项目 “城市轨道交通板式减振轨道系统施工装备及试验段铺设”在常熟装配基地顺利通过厂内验收。该项目是北京市科委立项支持、集团公司总工程师杨秀仁牵头负责的“城市轨道交通板式减振轨道结构成套技术研究”课题的施工装备产业化制造专项。验收专家组由苏州轨道交通市域一号线有限公司总经理蔡荣,集团公司副总工程师兼轨道结构工程技术研究中心主任吴建忠,轨道结构工程技术研究中心陈鹏、郑瑞武,以及中铁一局、铁五院机械公司、产业化推进部等专家组成。常熟市政府相关领导也参加了此次验收活动。

01

02

领导、专家听取了项目配套施工装备研制汇报、召开验收总结会议

专家组在听取了配套施工装备的研制汇报后,前往基地模拟隧道试验段,对施工装备的自动化运板、卸板、调板等功能进行了现场查验,并对调板精度进行了现场确认,同时观看了施工装备在模拟隧道试验段进行轨道施工的全过程视频资料,并进行了充分的讨论。与会专家对板式减振轨道系统施工装备成果表示一致认可,经现场确认,装备各项功能、铺板精度和效率、测算的综合施工进度等均满足设计要求,同意通过厂内验收。验收后施工装备将运往西安,西安地铁4号线将采用此施工装备开展预制板轨道的铺设工作。

03

04

院内外专家及常熟市领导在厂内试验段合影留念

“城市轨道交通板式减振轨道成套技术研究”课题于2013年启动研究工作,致力于研发新一代装配式轨道结构及智能化施工装备,并在2014年得到了北京市科委的立项支持。在集团公司总工程师杨秀仁的带领和轨道结构工程技术研究中心及相关参研单位的共同努力下,历经4年多时间,在设计理论、轨道结构、减振隔离、轨道板制造、试验测试、施工装备、施工工艺等多方面开展了大量的研究工作,形成了系统技术,并拥有该技术的关键知识产权。对比传统轨道及施工技术,板式减振轨道技术综合施工进度可提高50%以上,铺板精度可控制在1mm以内,整体提高了轨道的平顺性。同时,集团非常重视板式减振轨道技术的研发和产业化转化工作,王汉军院长高度关注并亲自指导工作,使得课题研发和产业化转化工作得以顺利实施。该技术有望在全国得到很好的推广应用,对推动集团科技成果的产业化发展起到重要作用。

05

06

07

08

专家领导现场观摩配套施工装备在厂内试验段精调铺板演示

09

10

常熟市电视台对本项目做报道并采访吴建忠院长和陈鹏博士