三亚有轨电车示范线项目首期解放路站到育秀路站路段建设已进入收尾阶段，即将实现轨通。该项目是全国首条使用“H”型预制道床板专利技术的有轨电车交通线路。“H”型预制道床板及其配套使用的YG-4型扣件及阻尼材料系北京城建设计发展集团专利产品，由北城智控成功用于产业转化与项目实施。

随着城市的发展，三亚交通道路的需求也在不断增加，为了缓解改善交通环境，三亚开工建设了有轨电车项目，解决居民出行和旺季交通道路拥堵等问题。首期示范线线路为三亚火车站到建港路，总长8.37公里，共15个站点，连接了火车站和汽车站。本次建设的解放路站到育秀路站路段，5个站点，全长3.1公里，预计该段线路将在2018年的2月1日开始联调联试，届时三亚首条有轨电车线路会跟大家见面。

“H”型预制道床板具有良好的施工优化及环境适用性，是当今世界较先进的轨道技术，可以减少维护、降低粉尘、美化环境。框架板结构降低了轨道结构高度，减少了板的体积和重量，便于生产运输，降低了生产成本和运费。同时改善了施工特性，板下调整层施工质量更加均匀，克服了因温度梯度引起的板的翘曲，防止板下调整层的损害。在绿化地段，框架间和顶面可填充覆土，解决实心板覆土厚度不够的问题，满足排水及道床表面的景观绿化要求。在硬化地段，通过在框架间和项面填充级配碎石和沥青混凝土，满足混行段的道路交通要求。

该项目获得了总包单位的高度认可，设计合理，施工周期短，采用单独预制的施工方法，不受现场施工作业面制约，很大程度上避免了窝工现象，今后将会得到更广泛的应用推广。